這次去旅行住了這間京町家祇園庵 - 京都真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間京町家祇園庵 - 京都真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述全球訂房
主要設施
- 空調
熱情款待
- 小廚房
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 洗衣機/烘衣機
- 吹風機
鄰近景點
- 位於祇園
- 祇園角 (0.4 公里)
- 清水寺 (1.4 公里)
- 平安神宮 (1.8 公里)
- 三十三間堂 (1.9 公里)
- 東本願寺 (2.6 公里)
商品訊息特點
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科技推著時代不斷前進，2017年下一個主流科技是什麼？又將要帶我們去哪裡？《數位時代》12月份封面故事，為您解析七大趨勢！
世界變化的速度，總是遠遠超出我們的想像。20年前，商用網路出現，開啟了尋常百姓的視野，也帶來Google、雅虎、阿里巴巴。九年前，第一支iPhone在賈伯斯手中現身，當時誰也沒想到，這台裝置將就此改變每一個人的日常。而到了現在，Facebook、WeChat、Uber、Instagram占據了生活好大一部分，穿戴式裝置、AR、VR也逐漸成為理所當然。噢，當然還不能忘了今年最夯的人工智慧，它甚至還成功預測了美國總統大選結果。科技推著時代不停往前，焦急不安的人們天天在問：下一步，我們會往哪裡去？
人工智慧將在2020年成為主流
研究機構IDC在2007年提出第三平台概念，並點出行動裝置、社交平台、大數據和雲端計算這四大科技將是未來趨勢。確實，由於這四大科技的出現，才使得AR／VR、物聯網、認知系統、機器人和3D列印等在這個基礎上順利誕生，並且讓醫療、零售、製造、工業、金融和政府等各行各業的數位轉型大幅往前推進。「以醫療來說，醫生可大力推薦以在AR環境內幫病人看診，也可以運用機器人進行手術。此外，也可以透過人工智慧和3D列印的協助來診斷病情。」IDC台灣區總經理徐志鈞說。
「當電腦下西洋棋技術已經超越人類，最近又發現，用人工智慧做投資，也比華爾街分析師可靠而且獲利更高。另外，印度人工智慧團隊也成功預測到川普勝選。」IDC也預測，繼第三平台之後，基於人工智慧衍伸的第四平台很快就會發生，並且估計在2020年會成為主流。徐志鈞解釋，在這波趨勢中，會被影響的產業，包含無人車、無人機等智慧機械，運用感測器的智慧感知，整合生物醫療的智慧生物結構，運用在學習教育的智慧認知，以及在生物科技上的智慧防疫。
2017趨勢：虛擬語音助理、AI、聯網家庭
而從明年整體趨勢來看，已可窺見這樣的發展。國際研究暨顧問公司Gartner研究部副總裁蔡惠芬指出，2017年將出現更多虛擬語音助理（Virtual Personal Assistant，VPA）、人工智慧、聯網家庭相關應用。
以虛擬語音助理來說，這兩年已在市場大放異彩的亞馬遜Alexa、Google Home內建的Google Assistant、微軟的Cortana，還有近期被三星收購的Viv，都說明了人機介面應用的下一波浪潮。比如家庭中的連網裝置應用，過去是以手機App操控為主，但是現在開始只要動口說即可。「為什麼說VPA會變得更有趣？是因為它不只是控制，還可以連到第三方服務，叫車、訂披薩、買機票、訂餐廳……，很多服務都可以用語音做到。而且亞馬遜還開放API，不一定要透過Echo才能使用。」不過，蔡惠芬認為，這種作法目前還是在美國比較可行，因為亞馬遜平台非常完整且開放，商業模式也夠成熟。
另外，人工智慧也會有更顯著的進展。蔡惠芬解釋，過去的人工智慧辨識多是在影像辨識上，應用在無人車、無人機。不過，明年開始，除了語音辨識，背後的語意辨識也會有明顯突破。
語音助理最早是用在虛擬客戶助理（Virtual Customer Assistant，VCA）上，中國已經運用得很純熟。但是過去只能在金融業等特定領域內，提供精緻細膩的服務。「這在2017年會更成自助旅行熟，不是只有中國，各行各業都會想盡辦法使用更多VCA，協助提供服務。VPA是比較難的，只有Google、百度這些大公司才能做。」
最後則是連網家庭。蔡惠芬指出，在2017年，不論是在商業模式、功能、設計等各方面都會越來越到位。「過去很多是摸索期，技術到位了，可是應用沒有到位。比如說我可以連上冰箱了，但是到底要做什麼事還不是很具體。在明年，不管是家電廠、IT廠或傳統自動家庭廠商，可能會互相合作或結合第三方服務，提供安裝和解說。」蔡惠芬認為，相較於讓使用者自己安裝，這會是比較健康、成熟的做法。
全球保護主義興起，台廠要注意
不過，近期國際黑天鵝事件頻發，從英國脫歐到川普勝選，在充滿變數的大環境中，台灣廠商可能會受到哪些影響，又應該如何自處？
IDC台灣區研究總監江芳韻認為，川普在政策中強調以美國製造來創造內需，可以想見會帶來製造業、供應鏈的回流，這也是台灣廠商比較擔心的部分。不過，就目前被點名的蘋果來看，「這個做法會非常辛苦。」
江芳韻進一步解釋，「如果去拆解蘋果的供應鏈，上游供應商加起來大約有200多家，全球據點超過700個，假如全部回收到美國，實際上要花的時間和精力太大了。」此外，如果真的回收到美國，以企業成本考量也不切實際。不只面板和機殼生產環境會讓勞工退卻，人力成本也是考量因素之一。「我們估算過，如果從中國移回美國，一個消費度假別墅性電子產品，光是人力成本就會成長四倍，獲利勢必會受到影響。」
她提醒，從長期國際趨勢來看，更需要注意的是全球保護主義興起。而且這個趨勢不僅在歐美出現，亞太地區早已發生。例如中國最近頒布的資安法中提到，外商科技大廠進入中國後，只要有危害國土安全之虞，財產就會立刻被凍結。但由於「危害國土安全」定義曖昧，讓許多科技公司無所適從。此外，印度政府也規定蘋果若想在印度販售商品，30%必須是印度製造。「保護主義現在是全球蔓延的氣氛，一旦逐漸發酵，對台灣廠商來說，未來在輸出以及和大廠合作時，就會是需要思考的問題。」而面對國際情勢詭譎，最重要的是加強自身實力，以應變不同狀況。練足內功、做好準備，自然可以踩在浪頭上。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【姚舜╱台北報導】
為擴大搶攻台灣海上假期商機，並響應政府推動「郵輪產業化」，香港雲頂集團旗下麗星郵輪今年起除將以「雙郵輪＋雙母港」策略，推出從基隆、高雄出發的多樣化郵輪行程，同時亦積極推廣雲頂集團針對亞洲市場推出的最新郵輪品牌雲頂郵輪，爭取台灣客參加雲頂郵輪香港登船的「機＋船」（Fly Cruise）遊程。
這是國際郵輪公司首度以旗下兩艘郵輪讓第一次出國旅客從兩個台灣港口出發的首例，顯見麗星郵輪高度重視台灣市場，並對台灣市場深具信心。
亞洲郵輪旅遊市場成長快速，台灣已躍居亞洲第二大客源國，麗星郵輪入台20年至今已服務過200萬人次台灣旅洽公訂房客。去年麗星郵輪已以基隆港為母港帶進156個航次。
雲頂香港高級副總裁吳明發昨（17）日表示，今年麗星郵輪透過「雙郵輪+雙母港」的運作，將為台灣帶進374個航次。郵輪載客量大，產值貢獻度高，我政府為拚郵輪經濟訂出600艘╱次、郵輪旅客100萬人次目標，麗星郵輪已占此目標一半。
吳明發表示，今年3月起麗星旗下「寶瓶星號」與「處女星號」，將以基隆與高雄為母港，讓台灣客登船前往沖繩那霸、石垣島、宮古島的東亞人氣海上假期，並全新推出由高雄出發到香港、馬尼拉、佬沃的東南亞假期，而這條路線也是國際郵輪業界首見的行程。
雲頂國際下星夢郵輪公司是專為搶攻亞洲豪華旅遊市場而設，去年11月啟航的星夢郵輪「雲頂夢號」，除有18層高的滑索場與6條船頂滑水道，船上並有附設泳池的獨幢式Villa房，除有香港出發的3天2夜海上假期與6天5夜越南行程，吳明發表示，「雲夢號」今年4月起將推出6天5夜的沖繩假期，12月起更將以新加坡為母港拓展全新航線，提供台灣旅客更多樣豪華郵輪之旅選擇。
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